ช่างติดตั้งที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้าน (EV Wallbox)

บริการใช้ทักษะ ความเร็ว: เร็ว ความยาก: ★★★

ทุนเริ่มต้น	ไม่ต้องมีทุน
อุปกรณ์ที่ต้องมี	เครื่องมือช่างไฟฟ้า/ทักษะเดินสายไฟบ้าน
เวลาที่ใช้	1 วัน/บ้าน
รายได้โดยประมาณ	8,000-25,000 บาท ต่องาน
ต้องหาลูกค้าเองไหม	ใช่
ทำจากบ้านได้ไหม	ไม่ได้

รายละเอียด

✅ ตัวที่ 3 ในกลุ่มเศรษฐกิจสีเขียว: ต่างจากช่างมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่เสนอก่อนหน้านี้ อาชีพนี้คือฝั่งรถยนต์ไฟฟ้า (BYD, MG, Tesla, Aion, Neta ฯลฯ) ที่ยอดขายพุ่งแรงในตลาดไทยช่วงหลัง เจ้าของรถ EV แทบทุกคนต้องการติดตั้งที่ชาร์จที่บ้าน (Wallbox) เพราะสะดวกและประหยัดกว่าไปชาร์จตามสถานีสาธารณะมาก งานนี้ไม่ต้องเรียนใหม่ทั้งหมด ถ้ามีพื้นฐานช่างไฟฟ้าอยู่แล้วต่อยอดได้เลย เพราะหลักการเดินสายไฟ/ติดตั้งเบรกเกอร์คล้ายงานไฟฟ้าทั่วไป ต่างแค่มาตรฐานเฉพาะของ EV Charger

📈 ทำไมตลาดนี้กำลังโต: รถยนต์ไฟฟ้าจีน (BYD, MG, GWM ฯลฯ) เข้ามาแย่งส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไทยอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ทำให้จำนวนบ้านที่ต้องการติดตั้ง Wallbox เพิ่มขึ้นตาม ธุรกิจรับติดตั้งเฉพาะทางนี้ผุดขึ้นมากมายทั้งแบบบริษัทและฟรีแลนซ์ผ่านแพลตฟอร์มอย่าง Fastwork สะท้อนว่าความต้องการยังโตต่อเนื่องและกระจายไปทั่วประเทศ ไม่ใช่แค่กรุงเทพฯ

รายได้จริง: ค่าแรงติดตั้งเฉพาะ (ไม่รวมค่าตัวเครื่อง Wallbox ซึ่งลูกค้าซื้อแยก) เริ่มต้นที่ 7,900 บาทสำหรับระบบไฟฟ้า 1 เฟสแบบพื้นฐาน ไปจนถึง 22,900-26,900 บาทสำหรับแพ็กเกจครบชุดที่รวมเดินระบบไฟวงจรที่ 2 ระยะไกล พร้อมเบรกเกอร์กันไฟดัดและกราวด์ลึกตามมาตรฐาน งานหนึ่งบ้านใช้เวลาแค่ 1 วัน ทำให้ช่างที่รับงานได้สม่ำเสมอมีรายได้ต่อวันสูงกว่างานช่างไฟฟ้าทั่วไปมาก

เริ่มต้นอย่างไร

1. ถ้ามีพื้นฐานช่างไฟฟ้าอยู่แล้ว ให้ศึกษาเพิ่มเติมเฉพาะมาตรฐานการติดตั้ง EV Charger (ขนาดสายไฟ เบรกเกอร์เฉพาะ EV, RCD กันดูด, การต่อกราวด์ลึก) ผ่านคู่มือของแบรนด์ Wallbox ต่าง ๆ หรือหลักสูตรอบรมสั้น ๆ ที่บางบริษัทจัดขึ้น
2. ถ้ายังไม่มีพื้นฐาน ควรเรียนพื้นฐานช่างไฟฟ้าในบ้านก่อน (มีคอร์สจากกรมพัฒนาฝีมือแรงงานเช่นเดียวกับที่แนะนำในอาชีพช่างไฟฟ้าชุมชนก่อนหน้านี้) แล้วต่อยอดมาเฉพาะทาง EV
3. ติดต่อร้านขายรถ EV หรือร้านขายอุปกรณ์ Wallbox ในพื้นที่เสนอตัวเป็นทีมติดตั้งพาร์ทเนอร์ เพราะร้านขายรถส่วนใหญ่ไม่มีทีมติดตั้งของตัวเอง ต้องส่งต่อให้ช่างภายนอก
4. สมัครรับงานผ่านแพลตฟอร์มฟรีแลนซ์ (เช่น Fastwork) ที่มีหมวดติดตั้ง EV Charger โดยเฉพาะอยู่แล้ว เพื่อเข้าถึงลูกค้าได้เร็ว

ข้อควรระวัง: ต้องติดตั้งเบรกเกอร์และระบบตัดไฟเฉพาะสำหรับ EV Charger ให้ถูกต้องตามมาตรฐาน มอก. เสมอ เพราะกระแสไฟที่ใช้ชาร์จสูงกว่าเครื่องใช้ไฟฟ้าทั่วไปมาก การติดตั้งผิดพลาดเสี่ยงไฟไหม้ได้ ควรตรวจสอบขนาดมิเตอร์ไฟบ้านลูกค้าก่อนเสนอราคาทุกครั้งว่ารองรับโหลดเพิ่มได้หรือไม่

ช่องทางที่แนะนำ

ร้านขายรถยนต์ไฟฟ้า (โชว์รูม EV) และร้านขายอุปกรณ์ Wallbox ในพื้นที่ มักไม่มีทีมติดตั้งของตัวเอง เป็นพันธมิตรที่ดีมากสำหรับส่งต่องานให้กันอย่างต่อเนื่อง

*เป็นเพียงคำแนะนำเบื้องต้น ไม่ใช่ความร่วมมือทางการกับผู้ให้บริการ โปรดพิจารณาความน่าเชื่อถือด้วยตัวเองก่อนตัดสินใจ

← กลับไปฐานข้อมูลอาชีพ